Szeretne azonnal értesülni a legfontosabb hírekről?
Az értesítések bekapcsolásához kattintson a "Kérem" gombra!
Az értesítés funkció az alábbi böngészőkben érhető el: Chrome 61+, Firefox 57+, Safari 10.1+
Köszönjük, hogy feliratkozott!
Hoppá!
Valami hiba történt a feliratkozás során, az oldal frissítése után kérjük próbálja meg újra a fejlécben található csengő ikonnal.
Már feliratkozott!
A böngészőjében az értesítés funkció le van tiltva!
Ha értesítéseket szeretne, kérjük engedélyezze a böngésző beállításai között, majd az oldal frissítése után kérjük próbálja meg újra a fejlécben található csengő ikonnal.
[{"available":true,"c_guid":"f2d6d237-b9b1-4af8-8bb3-a6dc7b99e63e","c_author":"hvg.hu","category":"kultura","description":"Az <em>Index </em>úgy tudja, az eddigi főigazgató adott csak be pályázatot a határidő lejártáig.","shortLead":"Az <em>Index </em>úgy tudja, az eddigi főigazgató adott csak be pályázatot a határidő lejártáig.","id":"20240430_szepmuveszeti-muzeum-foigazgato-palyazat-baan-laszlo","image":"https://img.hvg.hu/Img/ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b/f2d6d237-b9b1-4af8-8bb3-a6dc7b99e63e.jpg","index":0,"item":"534e39b3-451c-4842-b40a-f28f600dc62f","keywords":null,"link":"/kultura/20240430_szepmuveszeti-muzeum-foigazgato-palyazat-baan-laszlo","timestamp":"2024. április. 30. 10:39","title":"Csak Baán László jelentkezett a Szépművészeti Múzeum élére","trackingCode":"RELATED","c_isbrandchannel":false,"c_isbrandcontent":false,"c_isbrandstory":false,"c_isbrandcontentorbrandstory":false,"c_isbranded":false,"c_ishvg360article":false,"c_partnername":null,"c_partnerlogo":"00000000-0000-0000-0000-000000000000","c_partnertag":null},{"available":true,"c_guid":"b090972d-aaff-4036-8a6d-14be91f91f2f","c_author":"hvg.hu","category":"elet","description":"Több TV2-s műsorban is hamarosan látható lesz.","shortLead":"Több TV2-s műsorban is hamarosan látható lesz.","id":"20240501_visszater-a-kepernyore-balint-antonia-tv2-szepsegkiralyno","image":"https://img.hvg.hu/Img/ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b/b090972d-aaff-4036-8a6d-14be91f91f2f.jpg","index":0,"item":"300fdb3e-2d94-4355-a217-8ed06e592d07","keywords":null,"link":"/elet/20240501_visszater-a-kepernyore-balint-antonia-tv2-szepsegkiralyno","timestamp":"2024. május. 01. 13:22","title":"Visszatér a képernyőre Bálint Antónia","trackingCode":"RELATED","c_isbrandchannel":false,"c_isbrandcontent":false,"c_isbrandstory":false,"c_isbrandcontentorbrandstory":false,"c_isbranded":false,"c_ishvg360article":false,"c_partnername":null,"c_partnerlogo":"00000000-0000-0000-0000-000000000000","c_partnertag":null},{"available":true,"c_guid":"9c62a42f-a553-4c74-9801-a904c4fb2bfc","c_author":"hvg.hu","category":"gazdasag.zhvg","description":"A kivágást okozó gyengültség sok esetben nem látványos és a fának csak egy részét érinti (gyökeret, gyökérnyakat, törzset, koronalapot vagy koronát), de a gyengültség mértéke miatt a balesetveszély kertészeti beavatkozással nem hárítható el – közölte a Főkert.","shortLead":"A kivágást okozó gyengültség sok esetben nem látványos és a fának csak egy részét érinti (gyökeret, gyökérnyakat...","id":"20240430_varosliget-fakivagas-ligetvedok-fokert","image":"https://img.hvg.hu/Img/ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b/9c62a42f-a553-4c74-9801-a904c4fb2bfc.jpg","index":0,"item":"0844b631-f547-43c8-b3ca-b8bd0620cf21","keywords":null,"link":"/zhvg/20240430_varosliget-fakivagas-ligetvedok-fokert","timestamp":"2024. április. 30. 23:51","title":"A Ligetvédők szerint egészségesnek tűnő fákat vágtak ki a Városligetben, a Főkert szerint viszont balesetveszélyes állapotban voltak","trackingCode":"RELATED","c_isbrandchannel":false,"c_isbrandcontent":false,"c_isbrandstory":false,"c_isbrandcontentorbrandstory":false,"c_isbranded":false,"c_ishvg360article":false,"c_partnername":null,"c_partnerlogo":"00000000-0000-0000-0000-000000000000","c_partnertag":null},{"available":true,"c_guid":"7a1a08e0-97da-46b9-b079-92bed232ff47","c_author":"hvg.hu","category":"itthon","description":"A DK szerint Magyar Dobrev Klárára tett megjegyzéseket, Magyar ezt cáfolja. ","shortLead":"A DK szerint Magyar Dobrev Klárára tett megjegyzéseket, Magyar ezt cáfolja. ","id":"20240430_a-dk-reagalt-arra-hogy-magyar-peter-dobrev-klara-kulsejere-tett-megjegyzeseket","image":"https://img.hvg.hu/Img/ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b/7a1a08e0-97da-46b9-b079-92bed232ff47.jpg","index":0,"item":"8d8113f3-a81c-426a-841a-4cc1cb7ea3f9","keywords":null,"link":"/itthon/20240430_a-dk-reagalt-arra-hogy-magyar-peter-dobrev-klara-kulsejere-tett-megjegyzeseket","timestamp":"2024. április. 30. 10:26","title":"A DK reagált arra, hogy Magyar Péter megjegyzéseket tett Dobrev Klára külsejére","trackingCode":"RELATED","c_isbrandchannel":false,"c_isbrandcontent":false,"c_isbrandstory":false,"c_isbrandcontentorbrandstory":false,"c_isbranded":false,"c_ishvg360article":false,"c_partnername":null,"c_partnerlogo":"00000000-0000-0000-0000-000000000000","c_partnertag":null},{"available":true,"c_guid":"3f6f20bb-17c9-40dd-b046-b1ec1fdc5c93","c_author":"hvg.hu","category":"cegauto","description":"Az autópályát mindkét oldalon lezárták.","shortLead":"Az autópályát mindkét oldalon lezárták.","id":"20240430_baleset-m3-felborult-kamion","image":"https://img.hvg.hu/Img/ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b/3f6f20bb-17c9-40dd-b046-b1ec1fdc5c93.jpg","index":0,"item":"9ee31d48-5493-47ff-841b-af9a0523cde2","keywords":null,"link":"/cegauto/20240430_baleset-m3-felborult-kamion","timestamp":"2024. április. 30. 05:08","title":"Felborult egy kamion az M3-ason Mezőkeresztesnél","trackingCode":"RELATED","c_isbrandchannel":false,"c_isbrandcontent":false,"c_isbrandstory":false,"c_isbrandcontentorbrandstory":false,"c_isbranded":false,"c_ishvg360article":false,"c_partnername":null,"c_partnerlogo":"00000000-0000-0000-0000-000000000000","c_partnertag":null},{"available":true,"c_guid":"d20dd39e-0e26-4941-98a1-3960958771f1","c_author":"hvg.hu","category":"gazdasag","description":"Az ügylet részletes adatait a kormány eddig titkolta, és a közérdekű adatigénylésnek sem tett eleget, most viszont kénytelen lesz, mert Tóth Bertalan MSZP-s frakcióvezető pert nyert az állammal szembeni adatigénylési ügyben.","shortLead":"Az ügylet részletes adatait a kormány eddig titkolta, és a közérdekű adatigénylésnek sem tett eleget, most viszont...","id":"20240501_ki-kell-adnia-a-kormanynak-a-yettel-privatizacio-adatait-toth-bertalan-mszp-s-frakciovezeto","image":"https://img.hvg.hu/Img/ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b/d20dd39e-0e26-4941-98a1-3960958771f1.jpg","index":0,"item":"408c8c9a-9f43-4ee1-a598-67b7cc8f2868","keywords":null,"link":"/gazdasag/20240501_ki-kell-adnia-a-kormanynak-a-yettel-privatizacio-adatait-toth-bertalan-mszp-s-frakciovezeto","timestamp":"2024. május. 01. 12:48","title":"Ki kell adnia a kormánynak a Yettel-privatizáció adatait","trackingCode":"RELATED","c_isbrandchannel":false,"c_isbrandcontent":false,"c_isbrandstory":false,"c_isbrandcontentorbrandstory":false,"c_isbranded":false,"c_ishvg360article":false,"c_partnername":null,"c_partnerlogo":"00000000-0000-0000-0000-000000000000","c_partnertag":null},{"available":true,"c_guid":"66cfffa9-5ce1-4cf7-92ee-e25f6ad0a30c","c_author":"Sztojcsev Iván","category":"360","description":"Mai árfolyamon közel 26 ezer milliárd forint a tiszta nyeresége Magyarországnak azzal, hogy 2004-ben EU-tag lett. Tényleg fejlődtünk is az elmúlt húsz évben a történelmi szintű pénzesőnek hála, azonban sokkal rosszabbul éltünk az eséllyel, mint bármelyik másik ország a környékünkről, úgyhogy szép lassan elhúz tőlünk Közép-Európa és utolér Bulgária. Megnéztük, mi az EU-tagságunk első húsz évének mérlege a gazdaságban.","shortLead":"Mai árfolyamon közel 26 ezer milliárd forint a tiszta nyeresége Magyarországnak azzal, hogy 2004-ben EU-tag lett...","id":"20240430_husz-ev-eu-tagsag-penz-tamogatas-2004","image":"https://img.hvg.hu/Img/ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b/66cfffa9-5ce1-4cf7-92ee-e25f6ad0a30c.jpg","index":0,"item":"67b003db-edc4-4af9-8e58-ac5233655e5d","keywords":null,"link":"/360/20240430_husz-ev-eu-tagsag-penz-tamogatas-2004","timestamp":"2024. május. 01. 07:00","title":"Húsz éve önti ránk a pénzt az EU, de hogyan éltünk vele?","trackingCode":"RELATED","c_isbrandchannel":false,"c_isbrandcontent":false,"c_isbrandstory":false,"c_isbrandcontentorbrandstory":false,"c_isbranded":false,"c_ishvg360article":true,"c_partnername":null,"c_partnerlogo":"00000000-0000-0000-0000-000000000000","c_partnertag":null},{"available":true,"c_guid":"8e15571f-2cd0-4448-91e2-c3733aa0d4d6","c_author":"hvg.hu","category":"360","description":"A The Guardian szerint háborús bűnök vádjával perbe foghatják az izraeli miniszterelnököt. A legutóbbi hónapok azt bizonyítják, Magyarországon még nem épült le teljesen a demokrácia – írja a The Dispatch. A Magyarországon növekvő kínai befolyásról ír a Die Presse. A volt brit miniszterelnök, Gordon Brown szerint „szélsőjobbos szökőár” fenyegeti Európát. Paul Lendvai óriási csalódásnak tartja a német kancellárt. A The Wall Street Journal szerint Emmanuel Macron átalakítani készül a francia jóléti rendszert. Válogatásunk a világlapok cikkeiből.","shortLead":"A The Guardian szerint háborús bűnök vádjával perbe foghatják az izraeli miniszterelnököt. A legutóbbi hónapok azt...","id":"20240430_nemzetkozi-lapszemle-orban-kina-szelsojobb-gordon-brown-eu-scholz-macron-netanjahu-lengyelorszag","image":"https://img.hvg.hu/Img/ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b/8e15571f-2cd0-4448-91e2-c3733aa0d4d6.jpg","index":0,"item":"07e2a980-ce2d-45d6-8f63-12696aa434b4","keywords":null,"link":"/360/20240430_nemzetkozi-lapszemle-orban-kina-szelsojobb-gordon-brown-eu-scholz-macron-netanjahu-lengyelorszag","timestamp":"2024. április. 30. 10:15","title":"Nemzetközi lapszemle: Perbe foghatja-e a Hágai Nemzetközi Büntetőbíróság Benjamin Netanjahut?","trackingCode":"RELATED","c_isbrandchannel":false,"c_isbrandcontent":false,"c_isbrandstory":false,"c_isbrandcontentorbrandstory":false,"c_isbranded":false,"c_ishvg360article":true,"c_partnername":null,"c_partnerlogo":"00000000-0000-0000-0000-000000000000","c_partnertag":null}]
Macsómobil, de ugyanakkor nőies is a Delta, androgün tünemény, a Lancia márka újraélesztésének ékes bizonyítéka. Elragadóan szép, pazarul felszerelt, de az összképet rontja, hogy 1,6-os dízelmotorja lomha, magas ára pedig csalódást okoz.
Szerelmes vagyok minden Lanciába. Vonz ez a márka, pedig nekem sosem volt ilyen autóm. Nem is vagyok nagy tudója történetének, technikájának, vagy fejlődésének, egyszerűen szeretem ezt a márkát. Ültetett, Borbet felnis Tipómat juttatja eszembe, abban volt ilyen szag, az hatott rám ennyire. Formájába lettem szerelmes, elvarázsolt ötleteibe, bátor dizájnjába. Ez a szerelem nem vak, csak a formára terjed ki, a motorra például nem.
2,7 méteres tengelytávjával, 4,5 méter hosszával a Lancia - az Aprilia, az Appia, a Fulvia, a Beta, a Prisma, a Dedra és a Lybra – után újra jelen van a kompakt kategóriában. Haló poraiból támadt fel a Deltával ez a szép hagyomány.
A Lanciában magától értetődő az USB-csatlakozás és a bluetoothos telefonálás (Blue&Me rendszer). Az autó tele van meglepetésekkel, fél navigációval. A gép elnavigál, ha az USB-csatlakozón térképet kap tőlünk. A fedélzeti számítógép menüje bonyolult, a kormányon található pár gomb segítségével kell boldogulnunk, hosszú percekbe, órákba telik a különböző beállítások testreszabása, az autó alapvetően olaszul kommunikál. Biztos be lehetett volna állítani angolt vagy németet is, de inkább vezettem, mint cseszegettem. Amikor már azt hittem, kiismertem, véletlenül megnyomtam egy gombot a mennyezeten. Legnagyobb megdöbbenésemre este 11-kor érett olasz férfi szólt hozzám a hangszórókból, érdeklődött, mi a probléma. Úgy éreztem magam, mint Aladdin, amikor először dörzsölte meg a csodalámpást. Szóhoz sem jutottam, minden olasz tudásom a bátorságommal együtt elszállt, csapot-papot magam mögött hagytam, kiszálltam és bezártam az autót. A férfi azonban rendületlenül nyomta a prontót, az ascultaret, a que cosa e-t. Én szótlanul figyeltem az eseményeket, elég kellemetlen volt egy beszélő autó mellett állni az éjszakában. Öt perc után kiszállt a vonalból, rájött: rajtam már nem lehet segíteni.
Gazdagon felszerelt, technikás (Oldaltörés)
Jó a Deltában ülni, kényelmesek az Alcantara borítású fotelek, a hátsó ülésen is el lehet nyújtózni. Az anyagok minősége megfelelő, a középkonzol ezüst betétei feldobják a gyászos hangulatú belteret, a műanyagok többsége puha, minőségi.
Biztonsági és kényelmi rendszerek tömkelege rendelhető az autóhoz: félautomata parkolási segéd, sávtartó, tanulékony xenonfény kanyarlámpával együtt. Tesztautómban csak a ködlámpa gyulladt fel indexeléskor és kanyarodáskor, ez csak fokozta az autóra irányuló figyelmet. Minden szemet mágnesszerűen vonzottak a Delta nappali fényei, a LED-füzér (a hátsók is) kihangsúlyozta a Lancia rendhagyó vonalait. A Delta legnagyobb erőssége a formája, látszik, nem szóltak bele a tervező álmaiba, meghagyták merésznek, kihívónak. A pajzs motívum uralkodik mindenütt, az autó orra azonban nagyon leér, könnyedén odaverhetjük. A feneke ugyanakkor pajzánul magasan van, domborít.
A kormányzás pontos, van ultrakönnyű városi funkciója, ekkor kisujjal tekergethetjük, a szervó dolgozik helyettünk.
120 lóereje ellenére lomha a motor, 2-3000 fordulatszám között elvérzik, tovább értelmetlen nyomni, igaz, már nagyon alacsony fordulaton leadja nyomatékát. Hetvennél 1100-at fordul a főtengely, 90-nál sem megy 1300 fölé, száznál szinte elalszunk. Visszafogott, spórolós, cégautós moci ez az 1,6 Multijet. Sokkal izgalmasabb lehet a benzines és a 190 lovas biturbó dízel. Takarékossága elismerésre méltó, az ötszáz kilométeres tesztút során, vegyes, többnyire városi üzemben 6,5 liter gázolajat fogyasztott száz kilométerenként. A fedélzeti számítógép ennél valamivel kedvezőbb, 5,8 literes adatot mutatott.
Papíron praktikus az autó, van bőven tárolórekesz, ám űrtartalmuk pirinyó, a csomagtartó is kicsi, igaz, a hátsó üléspad előre tolható. Vagyis csak részben, mert a 22 ezer kilométert futott tesztautóban csak a kétharmad osztást lehetett tolni, a kisebb beragadt. A kilométerek száma meglátszott azon is, hogy rossz úton zörgött a beltér.
Magam mögött kényelmesen elfértem, akár öt személynek sem okoz gondot a Deltában az utazás. A hátsó ülések előredöntésével nem kapunk sík felületet, a Delta amúgy sem alkalmas bútorszállításra, túl szűk a csomagtartó szája.
Minden futballrajongónak megvan az élete meccse. Sőt talán több is. Arra kértük sorozatunk szerzőit, hogy válasszanak ki egyet, és meséljék el a személyes történetüket.