Szeretne azonnal értesülni a legfontosabb hírekről?
Az értesítések bekapcsolásához kattintson a "Kérem" gombra!
Az értesítés funkció az alábbi böngészőkben érhető el: Chrome 61+, Firefox 57+, Safari 10.1+
Köszönjük, hogy feliratkozott!
Hoppá!
Valami hiba történt a feliratkozás során, az oldal frissítése után kérjük próbálja meg újra a fejlécben található csengő ikonnal.
Már feliratkozott!
A böngészőjében az értesítés funkció le van tiltva!
Ha értesítéseket szeretne, kérjük engedélyezze a böngésző beállításai között, majd az oldal frissítése után kérjük próbálja meg újra a fejlécben található csengő ikonnal.
[{"available":true,"c_guid":"7d85b56f-e8a3-4e66-b0bd-7ec2b94a29c5","c_author":"hvg.hu","category":"itthon","description":"Természetesen a Fidesz-KDNP színeiben indul.","shortLead":"Természetesen a Fidesz-KDNP színeiben indul.","id":"20240508_rogan-valeria-szakonyfalu-rogan-antal","image":"https://img.hvg.hu/Img/ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b/7d85b56f-e8a3-4e66-b0bd-7ec2b94a29c5.jpg","index":0,"item":"8b262eb2-f3d9-44c0-a5dd-3475e20787c2","keywords":null,"link":"/itthon/20240508_rogan-valeria-szakonyfalu-rogan-antal","timestamp":"2024. május. 08. 10:21","title":"Rogán Antal testvére szinte biztosan 100 százalékkal fogja nyerni a polgármester-választást","trackingCode":"RELATED","c_isbrandchannel":false,"c_isbrandcontent":false,"c_isbrandstory":false,"c_isbrandcontentorbrandstory":false,"c_isbranded":false,"c_ishvg360article":false,"c_partnername":null,"c_partnerlogo":"00000000-0000-0000-0000-000000000000","c_partnertag":null},{"available":true,"c_guid":"747b031b-87f7-4925-945a-094b678e802a","c_author":"Kacskovics Mihály Béla","category":"kkv","description":"Arról, hogy mit is fog jelenteni a nukleáris együttműködés, Szijjártó Péter beszélt egy Facebook-videóban, amelyben több, csütörtökön kötött megállapodásról is beszámolt.","shortLead":"Arról, hogy mit is fog jelenteni a nukleáris együttműködés, Szijjártó Péter beszélt egy Facebook-videóban, amelyben...","id":"20240509_hszi-csin-ping-orban-viktor-tajekoztato-bejelentes-elo","image":"https://img.hvg.hu/Img/ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b/747b031b-87f7-4925-945a-094b678e802a.jpg","index":0,"item":"abb84166-09f3-494e-8bb2-3adc7232f156","keywords":null,"link":"/kkv/20240509_hszi-csin-ping-orban-viktor-tajekoztato-bejelentes-elo","timestamp":"2024. május. 09. 18:43","title":"Nukleáris együttműködést jelentett be Orbán Viktor Hszi Csin-pinggel közös tájékoztatóján","trackingCode":"RELATED","c_isbrandchannel":false,"c_isbrandcontent":false,"c_isbrandstory":false,"c_isbrandcontentorbrandstory":false,"c_isbranded":false,"c_ishvg360article":false,"c_partnername":null,"c_partnerlogo":"00000000-0000-0000-0000-000000000000","c_partnertag":null},{"available":true,"c_guid":"b6d41b23-0e1a-438d-9d18-3c4897e2d1fb","c_author":"hvg.hu","category":"cegauto","description":"Mindehhez egy mobilhidat raknak az úttesten dolgozók fölé. ","shortLead":"Mindehhez egy mobilhidat raknak az úttesten dolgozók fölé. ","id":"20240509_svajcban-dugo-utfelujitas-video-mobil-hd-lezaras","image":"https://img.hvg.hu/Img/ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b/b6d41b23-0e1a-438d-9d18-3c4897e2d1fb.jpg","index":0,"item":"76a83dcc-8217-4672-898c-0fe146dbad19","keywords":null,"link":"/cegauto/20240509_svajcban-dugo-utfelujitas-video-mobil-hd-lezaras","timestamp":"2024. május. 09. 16:55","title":"Svájc már a jövőben él: mobil hidat húznak az út fölé, hogy egy felújításnál ne bénuljon meg a forgalom – videó","trackingCode":"RELATED","c_isbrandchannel":false,"c_isbrandcontent":false,"c_isbrandstory":false,"c_isbrandcontentorbrandstory":false,"c_isbranded":false,"c_ishvg360article":false,"c_partnername":null,"c_partnerlogo":"00000000-0000-0000-0000-000000000000","c_partnertag":null},{"available":true,"c_guid":"d1add633-8d77-4e00-8c38-40abb2265a23","c_author":"hvg.hu","category":"itthon","description":"„Többre voltál Te ennél hivatott. Még nem késő kiszállni, és otthagyni a maffiát, már csak a tiszteletre méltó őseid emléke miatt is” – üzente a hvg cikke alatt Magyar Gulyásnak.","shortLead":"„Többre voltál Te ennél hivatott. Még nem késő kiszállni, és otthagyni a maffiát, már csak a tiszteletre méltó őseid...","id":"20240509_magyar-reagalt-gulyasnak-arra-hogy-ot-orvosi-esetnek-minositette","image":"https://img.hvg.hu/Img/ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b/d1add633-8d77-4e00-8c38-40abb2265a23.jpg","index":0,"item":"3d92e098-65fc-42e1-9e3f-c96a82023d94","keywords":null,"link":"/itthon/20240509_magyar-reagalt-gulyasnak-arra-hogy-ot-orvosi-esetnek-minositette","timestamp":"2024. május. 09. 12:48","title":"Magyar máris reagált Gulyásnak arra, hogy őt orvosi esetnek minősítette","trackingCode":"RELATED","c_isbrandchannel":false,"c_isbrandcontent":false,"c_isbrandstory":false,"c_isbrandcontentorbrandstory":false,"c_isbranded":false,"c_ishvg360article":false,"c_partnername":null,"c_partnerlogo":"00000000-0000-0000-0000-000000000000","c_partnertag":null},{"available":true,"c_guid":"72192998-f566-4bdb-8744-444d54460b1a","c_author":"hvg.hu","category":"itthon","description":"Igaz, ezúttal a kormánypártok szlogenjét levágták a videó végéről.","shortLead":"Igaz, ezúttal a kormánypártok szlogenjét levágták a videó végéről.","id":"20240508_kozmedia-m1-hirado-fidesz-menczer-tamas-kampanyvideo-nvb-hatarozat","image":"https://img.hvg.hu/Img/ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b/72192998-f566-4bdb-8744-444d54460b1a.jpg","index":0,"item":"2223f836-8b11-4b36-8967-86464462d356","keywords":null,"link":"/itthon/20240508_kozmedia-m1-hirado-fidesz-menczer-tamas-kampanyvideo-nvb-hatarozat","timestamp":"2024. május. 08. 14:15","title":"Hiába az NVB ítélete, megint fideszes reklámot adtak le a köztévé Híradójában","trackingCode":"RELATED","c_isbrandchannel":false,"c_isbrandcontent":false,"c_isbrandstory":false,"c_isbrandcontentorbrandstory":false,"c_isbranded":false,"c_ishvg360article":false,"c_partnername":null,"c_partnerlogo":"00000000-0000-0000-0000-000000000000","c_partnertag":null},{"available":true,"c_guid":"a27ee0e8-83ba-4e42-971d-fa2de022fe2c","c_author":"hvg.hu","category":"itthon","description":"Dobrev Klára szerint hazugság, hogy a DK a kék Fidesz.","shortLead":"Dobrev Klára szerint hazugság, hogy a DK a kék Fidesz.","id":"20240508_karacsony-gergely-szerint-az-ellenzek-es-a-tisza-part-osszefogasanak-hosszu-tavon-nincs-alternativaja","image":"https://img.hvg.hu/Img/ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b/a27ee0e8-83ba-4e42-971d-fa2de022fe2c.jpg","index":0,"item":"c3755c80-c32e-4a9f-8dfb-89cd0fd38225","keywords":null,"link":"/itthon/20240508_karacsony-gergely-szerint-az-ellenzek-es-a-tisza-part-osszefogasanak-hosszu-tavon-nincs-alternativaja","timestamp":"2024. május. 08. 19:30","title":"Karácsony Gergely szerint az ellenzék és a Tisza Párt összefogásának „hosszú távon nincs alternatívája”","trackingCode":"RELATED","c_isbrandchannel":false,"c_isbrandcontent":false,"c_isbrandstory":false,"c_isbrandcontentorbrandstory":false,"c_isbranded":false,"c_ishvg360article":false,"c_partnername":null,"c_partnerlogo":"00000000-0000-0000-0000-000000000000","c_partnertag":null},{"available":true,"c_guid":"d0a43d0b-2139-4619-a740-6b3a1c84d022","c_author":"hvg.hu","category":"elet","description":" A herceg Londonban van, de Károly nem szakít rá időt, hogy összefusson a fiával.","shortLead":" A herceg Londonban van, de Károly nem szakít rá időt, hogy összefusson a fiával.","id":"20240508_harry-herceg-karoly-kiraly","image":"https://img.hvg.hu/Img/ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b/d0a43d0b-2139-4619-a740-6b3a1c84d022.jpg","index":0,"item":"391191fc-0890-4b71-869b-4e94f3d51d0c","keywords":null,"link":"/elet/20240508_harry-herceg-karoly-kiraly","timestamp":"2024. május. 08. 08:19","title":"Harry herceg megerősítette: most sem találkozik apjával","trackingCode":"RELATED","c_isbrandchannel":false,"c_isbrandcontent":false,"c_isbrandstory":false,"c_isbrandcontentorbrandstory":false,"c_isbranded":false,"c_ishvg360article":false,"c_partnername":null,"c_partnerlogo":"00000000-0000-0000-0000-000000000000","c_partnertag":null},{"available":true,"c_guid":"db94636c-fac4-478e-8939-8cdcf3d395cd","c_author":"hvg.hu","category":"itthon","description":"A gyerekeknek be kell érniük két szendviccsel.","shortLead":"A gyerekeknek be kell érniük két szendviccsel.","id":"20240509_hszi-csin-ping-latogatas-lezarasok-budai-var-iskola-ebed-szendvics","image":"https://img.hvg.hu/Img/ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b/db94636c-fac4-478e-8939-8cdcf3d395cd.jpg","index":0,"item":"0d3a9873-508b-4077-ac27-779b188fbd60","keywords":null,"link":"/itthon/20240509_hszi-csin-ping-latogatas-lezarasok-budai-var-iskola-ebed-szendvics","timestamp":"2024. május. 09. 07:01","title":"Meleg ebéd helyett hidegcsomagot kapnak budavári iskolások a kínai elnök látogatása miatt","trackingCode":"RELATED","c_isbrandchannel":false,"c_isbrandcontent":false,"c_isbrandstory":false,"c_isbrandcontentorbrandstory":false,"c_isbranded":false,"c_ishvg360article":false,"c_partnername":null,"c_partnerlogo":"00000000-0000-0000-0000-000000000000","c_partnertag":null}]
A környezetvédelmi kényszer és az unió nyomására lépett a VW-csoport, amikor bevezette modelljeiben az 1,6-os turbódízelt. Az Euro 5 normát teljesítő erőforrás immár az Octaviában is elérhető. Cégautónak kiváló választás, ám motorja hangos, vezetése unalmas.
Greenline változatban is érkezik majd az autó, abban az 1,6 literes common-rail befecskendezős TDI-erőforrás a kombinált menetciklust kilométerenként mindössze 114 gramm szén-dioxid kibocsátása mellett teljesíti, 100 kilométerenként 4,4 liter gázolaj felhasználása mellett. 77 kW (105 LE) teljesítménye és az 1500 és 2500 percenkénti fordulatszám közötti tartományon folyamatosan rendelkezésre álló 250 newtonméter maximális forgatónyomatéka éppen elegendő az 1,4 tonna mozgatásához. A dinamikus autózás sem álom, ám ha rendesen haladni akarunk, taposni kell a gázt, így a szupertakarékos Octaviánk átlagos, 7-8 literes fogyasztású autóvá válik. Ahol nincs bevétel, ott nincs kiadás sem – szokta mondogatni nagymamám. Igaz, ő nem a Skoda fogyasztására gondolt.
Az andalító, takarékos Octavia a rohanó világban ideális, kicsit lenyugtatja azokat a fiatal titánokat, akiket abban a kegyben részesít a cégük, hogy ilyen autót tesz a fenekük alá. Bár minden cégautós jellemzőben kiváló a dízel Octavia: takarékos, megbízható, kényelmes, praktikus – az ára első hallásra magas. A legolcsóbb 1,6 literes alapfelszereltségű dízel Skoda Octavia ötmillió forintba kerül – egymillióval többe, mint az 1,4-es 80 lóerős benzines alapmodell.
Drágább, mint egy hasonló motorral szerelt Renault Mégane (1,5 dCi 105 LE, Expression kivitel 4,89 millió forint), vagy Toyota Auris (1,4 D-4D 90 LE, Auris kivitel 4,91 millió forint). Listaáron viszont olcsóbb, mint a Citroen C4 (1,6 HDi 110 LE, Collection kivitel 5,435 millió forint), a Peugeot 308 (1,6 HDi 110 LE, Confort Pack 5,489 millió forint), a Ford Focus (1,6 TDCi 110 LE, Fresh kivitel 5,401 millió forint), a Mazda3 (CD109 109 LE, CE kivitel 5,249 millió forint), valamint a VW Golf (1,6 CR TDI 105 LE, 5,796 millió forint). Nehéz ugyanakkor bármivel is összehasonlítani, hisz az Octavia mindegyik felsoroltnál nagyobb autó.
Vezetése unalmas, igényli a gyakori sebváltást. Rugózása kemény nem billeg és nem is ráz, alulkormányzottsága uralható, egyenesfutása jó, kormányzása eléggé direkt.
Téli gumikkal a futómű is hangos. Cserébe kapunk egy hatalmas, kényelmes, nagy csomagtérrel rendelkező, takarékos autót. A dízel szaga betolakszik az utastérbe, nem tudom, hogy a hideg, vagy a fűtés miatt. Könnyedén lefullad, legalább ötször égetett le. Csomagtere mindent elnyel, de tényleg. Ritkán szoktam színt dicsérni, de a padlizsánlila metálfény kiemeli az Octaviát a tömegből, annyira ragyog, hogy még a béna dísztárcsák sem tűnnek fel a 15-ös kerekeken.
Nagyon keveset fogyaszt (Oldaltörés)
A motor már alapjáraton is hangos, de jellegzetes dízelhangja akkor tör fel, ha gyorsítunk. Ennél is kellemetlenebb az a dohogás, amit akkor hallunk, ha a fordulatszám terhelten leesik. A motorhoz hosszú végáttételű ötsebességes váltót kapcsoltak, a kar hosszú úton jár, gyakran kell váltanunk, hacsak nem érünk rá sétakocsikázni. A lendületes haladáshoz kétezres fordulat fölé kellene kergetnünk a számlálót, de azt nem nézi jó szemmel a fedélzeti számítógép: a váltásesedékességi jelző ott mutogat az orrunk előtt. A motor hasznos fordulati tartománya 4500-ig tart, ilyen magasan azonban alig láttam az egész teszt során a mutatót. A nagyon hosszú végáttételre jellemző, hogy 4-esben hatvannál 1400-as fordulaton áll a mutató, hetvennél már váltanunk kell ötösbe, és kilencvennél is csak 1500-1600-at fordul a főtengely. Ha finoman vezetünk, forgalommentes utakon csak a fogyasztásra figyelünk, az öt liter alatti átlag és az 1000-1100 kilométeres hatótáv tartható. Ugyanezzel a szemlélettel városban hat liter alatt maradhat a fogyasztás.
Éjszaka, mínusz 11 fokban, klímával és hátsó ablakfűtéssel, ködlámpával 50 kilométer/órás átlagtempóban a Kisstadion-Szigethalom 30 kilométeres távolságát 4,7 liter/100 kilométeres átlagfogyasztással abszolválta.
Tesztünk meglepő eredménnyel zárult, hat liter alatt vártam az átlagfogyasztást, de alulbecsültem az 1,6-os motort: a 800 kilométeres teszt során vegyes üzemben (városban és elővárosban használva) 5,5 literes átlagfogyasztást mértünk a mínusz 5 – mínusz 15 fokos hidegben, havas utakon használva állandó fűtéssel.
A környezetvédelmi kényszer és az unió nyomására lépett a VW-csoport, amikor bevezette modelljeiben az 1,6-os turbódízelt. Az Euro 5 normát teljesítő erőforrás immár az Octaviában is elérhető. Cégautónak kiváló választás, ám motorja hangos, vezetése unalmas.
Párizsban mutatta be a Skoda az Octavia szabadidő-változatát, amely tavasszal érkezik a hazai kereskedésekbe. Az Octavia Scout t alaj feletti szabad magassága 40 milliméterrel nagyobb, mint az Octavia Combié, és 16 milliméterrel meghaladja az Octavia Combi 4x4-esét, ezáltal tovább javult a terepjáró készsége, képessé vált a rossz kiépítésű és bakhátas utak gond nélküli legyőzésére is.
A Škoda Auto az első félévében világszerte 274 ezer 904 autót értékesített a Fabia, Octavia, Superb és Roomster modellekből. Ez az eredmény az előző év hasonló időszakához képest 12,4 százalékos növekedést jelent. A legkedveltebb típus az Octavia.
Ritka élmény szakadt a magyarok nyakába: szép magyar tájakon tesztelhettük nemzetközi menetpróbán az új Skoda Octavia csúcsmodelljeit, a sportos RS-t és a terepen is hadra fogható Scoutot. Az Octavia RS vezetése már magában is nagyszerű érzés, hát még ha igazi versenypályán kergethetjük a pacikat.
Mit tehet az ember, ha kap egy duplán teletankolt Octaviát? Felkeresi Magyarországot, majd ledöbben, milyen szép is a haza. Megtudtam, milyen fárasztó lassan, biztonságosan és takarékosan közlekedni. 1505,2 kilométert tettünk meg egy új, gázos Octaviával, fogyasztási versenyben.
Április 20-án a mladá boleslavi üzemben legyártották az 500 ezredik új Skoda Octaviát. A félmilliomodik autó egy ezüst Octavia RS, 200 lovas benzinmotorral.